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膜結(jié)構(gòu)停車棚廠家3月14日訊
隨著我國城市現(xiàn)代化步伐的加快,汽車成為每個都市不可缺少的交通工具。汽車也成為人我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展,城市的汽車擁有量成倍上升,但城市建設(shè)規(guī)劃沒能盡快適應(yīng)這一發(fā)展的要求,常常是車無停放之地。膜結(jié)構(gòu)停車棚,網(wǎng)架加工,在停車場建設(shè)中也擔當重要角色。為了獲得良好的漆膜保護性能和表面處理效果,膜結(jié)構(gòu)停車棚廠家認為焊接后宜先做好以下工作。
工作一、膜結(jié)構(gòu)停車棚鋼結(jié)構(gòu)的表面噴砂標準
膜結(jié)構(gòu)停車棚鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無油污,噴砂除銹表面應(yīng)達到Sa2.5級,錨紋深度50μm左右;若限于條件,也可手工除銹,但必須達到St3級。
工作二、膜結(jié)構(gòu)停車棚鋼結(jié)構(gòu)的表面處理要求
清除膜結(jié)構(gòu)停車棚鋼結(jié)構(gòu)表面灰塵,混凝土表面應(yīng)用鋼絲刷處理,要求達到無粉塵、無油污、無水分、無堿性,修補咬邊,清除焊接飛濺、焊渣。
工作三、膜結(jié)構(gòu)停車棚鋼結(jié)構(gòu)的孔角處理要求
膜結(jié)構(gòu)停車棚鋼結(jié)構(gòu)在切割邊、鉆孔、沖孔的尖銳棱角打磨,圓角半徑應(yīng)≥2mm。
工作四、噴涂前膜結(jié)構(gòu)停車棚鋼結(jié)構(gòu)的標準
膜結(jié)構(gòu)停車棚鋼結(jié)構(gòu)的塔架表面應(yīng)無凸起、無孔洞、無壓痕,適于噴漆。
工作五、膜結(jié)構(gòu)停車棚鋼結(jié)構(gòu)的噴砂處理時表面的要求
膜結(jié)構(gòu)停車棚鋼結(jié)構(gòu)的噴砂處理前鋼材表面的油污和其他污物清理干凈。
做好膜結(jié)構(gòu)停車棚鋼結(jié)構(gòu)的除銹對膜結(jié)構(gòu)車棚的適應(yīng)性提供堅實的基礎(chǔ),我們相信隨著人們對現(xiàn)代城市需求的細化在建筑建設(shè)、規(guī)劃時就應(yīng)充分考慮停車場的問題。徐州勝陽膜結(jié)構(gòu)認為只有把停車場的建設(shè)和規(guī)劃當成現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分,并懂得根據(jù)環(huán)境選擇適當?shù)慕Y(jié)構(gòu)形式的停車棚,成為現(xiàn)代公共設(shè)施建設(shè)規(guī)劃中的首要問題。
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